22. TBAD v Evropě

Historie 22. TBAD začíná u 62. letecké divize dlouhého dosahu, zformované v březnu 1942 v Djagilevu (Rjazaň). Od konce války do rozpadu SSSR byla umístěna v Bělorusku a měla tři pluky, 200. TBAP, 121. TBAP a 203. TBAP, s bombardéry Tu-22. V roce 1992 byla divize přesunuta do Ruska, štáb, 121. a 203. pluk do Engelsu, zatímco 200. TBAP na leteckou základnu Belaja u Bajkalu. V roce 1994 byla 22. divize rozpuštěna, ale v roce 1997 byl její název a prapor předány 201. TBAD v Engelsu. 201. TBAD byla zformována v Engelsu v roce 1954 s bombardéry M-4 a 3M Bison, které byly na konci životnosti přestaveny na tankery. V roce 2010 byla 22. TBAD transformována na 6950. leteckou základnu a v roce 2015 znovu ustavena jako 22. TBAD. Divize obdržela gardový titul 18.9.1943. Jejím velitelem je plukovník Oleg Pčela. Všechny strategické bombardéry divize jsou v Engelsu a jsou soustředěny ve 121. TBAP, který vznikl v roce 1940. V letech 1952 až 1994 byl pluk umístěn v Mačulišči v Bělorusku a používal stroje B-25 Mitchell, Tu-4, Tu-16 a Tu-22. V roce 1994 byl pluk bez letadel přesunut do Engelsu, kde převzal vybavení (včetně prvních Tu-160) a personál 1096. TBAP. 1096. TBAP existoval v Engelsu od roku 1954. Další pluk, umístěný v Engelsu, byl 184. TBAP, vytvořený v roce 2000 s bombardéry Tu-95MS z letecké základny Mozdok. V roce 2009 byly oba pluky, 121. a 184., přeměněny do leteckých skupin 6950. letecké základny. V roce 2015, když Rusko konvertovalo své letecké základny na divize a pluky, byl přestavěn jen jeden pluk, 121. TBAP. Měl jednu eskadru Tu-160 a jednu Tu-95MS. V Evropě jsou také dva pluky Tu-22M. 52. TBAP byl zformován v roce 1944, byl umístěn v Šajkovce od roku 1959 a používal Tu-22M od roku 1982. V roce 2010 jednotka převzala bombardéry Tu-22M3 od rozpuštěného 840. TBAP v Solcy. Další jednotka Tu-22M, 40. SAP na letišti Vysokij u Olenjegorsku se připojila k letectvu dlouhého dosahu 1.4.2011, předtím byl 924. námořní letecký pluk nosičů střel. Byl ustaven v roce 1938 a byl umístěn v Olenjegorsku od roku 1965. Od 50. let používal Tu-16, od roku 1988 Tu-22M3. Pluk zahrnuje také transportní letadla a vrtulníky (včetně Mi-26), sloužících v Arktidě.